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緩慢倒車，未發生任何碰撞，安全氣囊卻炸開了。市民小蔡向本報記者講述了她的“驚魂一刻”。

　　安全氣囊離奇自爆 動靜很大

　　鄰居以為發生了爆炸

　　8月20日上午10點鐘左右，小蔡開著轎車回家給寶寶喂奶，10點半，喂好奶后準備開車回公司。沒想到，車子剛發動，倒車還不到1米，“砰”的一聲巨響，一股氣浪撲面而來，陣陣黑煙升起，伴有嗆人刺鼻的怪味。

　　小蔡被嚇得魂飛魄散，掙扎著打開車門，腳一著地就落荒而逃，跑出百米開外才敢回頭看。只見車里的黑煙還在往外冒。“那一剎那，感覺有東西在胸口炸開來，我的第一反應還以為車子要爆炸了，忍著疼痛飛快跑下車，逃命要緊！”

　　附近鄰居聞聲而動，以為是發生了爆炸，紛紛跑出來一探究竟。

　　過了10分鐘左右，見車子沒什么動靜了，黑煙也漸漸消散，小蔡才敢壯著膽子和幾個男鄰居、保安湊過去看。只見方向盤上鼓出來一個大大的米色氣球，這下子大伙全明白了：方向盤主氣囊炸出來了！

　　“幸虧小孩子沒在車子上，要不然可能問題就大了。”看著自己雙臂通紅、胸部疼痛，喘氣都困難的小蔡既后怕又慶幸。小蔡回憶說：“倒車過程中我的車沒有撞到任何障礙物，氣囊莫名其妙就爆炸了，安全氣囊不但不安全，還傷了人。”

　　小蔡告訴記者，受此驚嚇，精神上受到很大刺激，奶水都回掉了，她現在只能給孩子喂奶粉。

　　“我當時就傻眼了，就一直呆呆地看著，完全不知道該怎么辦。在圍觀鄰居提醒下，才清醒過來，趕緊打4S店的電話。”小蔡說。她撥通了4S店電話后，一名陳姓技術總監聽完整個事情經過后，覺得很不可思議，于是她得到的答復是：“除非車子發生碰撞，不然，這樣的事情是不可能發生的。”

　　當時，小蔡都要哭出來了：“我把細節都和技術人員講得清清楚楚，方向盤炸開了，腳也軟了，他們還讓我開車過去！”小蔡希望工作人員親自到現場，查看一下事發現場。20多分鐘過去了，對方還是沒有來人，仍要求小蔡把車子開過去。無奈，小蔡只好撥打汽車生產廠商的客服電話，再次請求工作人員來現場。又過了一個多小時，工作人員才來到現場，一番檢查之后，車子由工作人員開去了4S店。

　　 據記者了解，小蔡的車子是從別人那里轉手來的，屬于二手車。車子過戶時間是去年12月24日。雖是二手，買來時也是一輛未上牌的新車，花了10萬元錢左右，到目前為止才開了5500多公里。

　　“之所以要買車，主要是孩子剛出生7個多月，要喂奶、打預防針，雜七雜八的事情很多，打車太麻煩，買個車方便。”

　　按照小蔡的說法，車被拖走之后兩天左右，陳姓技術總監曾打過電話給小蔡，說新配件已經到了，換上去就好了。當小蔡問及除了修車，后續問題如何解決？技術總監則說了一句：“車開走就好了！”

　　這讓小蔡很不滿意，她認為車商的服務不到位，對這起事故不是很重視。8月27日下午，小蔡找到4S店討說法。4S店總經理朱先生向小蔡表達了歉意。他坦言，這款車的汽車方向盤主氣囊意外炸開實屬特殊，也是該品牌轎車的“全國第一例”。以至于車主向4S店求助時，技術人員都難以置信。

　　安全氣囊緣何成了“炸藥包”

　　廠家說法：主氣囊內部電線短路

　　朱經理承認，他是在事故后的第三天才知道這起事故的，技術部門并沒有第一時間向他匯報此事，內部溝通上確實存在問題。“此外，工作人員的反饋、匯報，也需要一定時間。事發后，領導也很重視，特地請從馬來西亞過來的技術人員進行診斷。我在8月26日下午得知此事，就召集電工、機修工、技術工、站長、副站長等負責人，對事故原因進行排查。最后的診斷結果表明，主氣囊內部有一根電線短路，才造成突然爆炸。”朱經理解釋說。

　　另一名副總楊先生說，全新的原裝配件已經到位，會盡最大的努力將車子恢復原樣，就等客戶同意。關于補償客戶損失的問題，4S店和廠商負責人均表示，車主小蔡有什么要求盡管提。之所以事故拖了一周仍未處理解決，楊先生解釋說：“廠商曾試圖聯系車主，但打了很多次電話都沒人接。”

　　小蔡解釋，由于要帶孩子，手機也不經常帶在身上，電話就經常漏接。雙方都挺忙，一來二去，事情就拖了一下。

　　車主與廠家基本達成一致

　　8月27日、28日，雙方都在努力協商。車主小蔡的態度很明確：退車，另給予一定數額的經濟補償。

　　經過一番驚嚇，小蔡現在連車都不敢開了，平日坐車，也都盡量遠離駕駛室。小蔡怕車子即使修好了，難保以后不會發生類似的事情。“我現在的手都抖得厲害，已經不敢握方向盤了。”小蔡說，“一開車就精神緊張，已經有陰影了。除了退車，我真沒想過其他解決方案。”

　　“我真是萬幸現在還能跟你說話，如果在高速上出事，就沒命了！”28日，車主小蔡在接受記者采訪時說。

　　 廠家一名負責人表示，公司已盡最大誠意和努力解決此事，盡量滿足車主所提出的要求。目前，協商仍在繼續，不過雙方已基本達成一致，車主小蔡對28日的協商中廠家態度比較滿意。

　　記者后記：

　　每年，因為設計缺陷、安全隱患，總會有幾起車輛召回事件，許多車主對此也表示理解，甚至已經習以為常。汽車是一部機器，出現問題并不可怕，可怕的是，車企推卸和逃避的態度，會讓車主們寒心。

　　記者在網上搜了一下，發現安全氣囊的問題，許多品牌的汽車都曾發生過。一些是車主養護不當造成的，另一些是車輛本身的質量問題。對于后者，汽車生產企業如能及時、主動糾正錯誤，并勇于承擔責任。廣大車主仍會對如此負責任的車企刮目相看。（沈陽二手車）