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| 發動機工況檢查 |
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| 文章來源：評估檢測站 添加人：遼寧新天衡 添加時間：2022/3/3 22:53:03 |
工況就是工作狀況,電噴發動機基本分八種工況：啟動、啟動后、暖機、怠速、部分負荷、全負荷、過渡、托動。各種工況完全由電腦監視和控制。空檔滑行是怠速工況，節氣門關閉，曲軸轉速低。帶檔滑行是托動工況。托動工況下油門踏板完全松開，電腦從怠速開關得知車輛轉入怠速狀態，而曲軸轉速還很高從而知道車輛處于托動工況，此時電腦會首先推遲點火時間降低發動機功耗，然后根據轉速停止噴油。一般ECU內預存有斷油、恢復和緊急恢復三個轉速點。當轉速高于斷油點且節氣門關閉一段時間停止噴油，轉速下降到恢復點恢復噴油，如果轉速急劇下降（比如緊急制動）則在高于恢復點的緊急恢復點開始噴油。這個過程在一些有行車電腦的車上（比如寶來、高爾夫）可以很明確的觀察到。 新天衡汽車評估檢測站 |
