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    1.委托人應(yīng)當(dāng)向鑒定機(jī)構(gòu)提供真實(shí)、完整、充分的鑒定材料，并對鑒定材料的真實(shí)性、合法性負(fù)責(zé)。       

    2.鑒定人按照法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的方式、方法和步驟，遵守和采用相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行鑒定。

    3.鑒定評估實(shí)行負(fù)責(zé)制度。鑒定人員依法獨(dú)立、客觀、公正地進(jìn)行鑒定，不受任何個人和組織的非法干預(yù)。

    4.使用本鑒定書應(yīng)當(dāng)保持其完整性和嚴(yán)肅性

鑒定機(jī)構(gòu)：遼寧新天衡資產(chǎn)鑒定評估有限公司

聯(lián)系電話：024-88688886

遼寧新天衡資產(chǎn)鑒定評估有限公司

關(guān)于確定遼C*****號重型半掛牽引車變速箱損壞是否與交通事故具有因果關(guān)系的鑒定意見書

遼新技鑒字［2018］第01-00

三、檢驗(yàn)過程

本鑒定機(jī)構(gòu)接受海城市人民法院委托，案號：(2017)鞍法鑒委字2**號。根據(jù)國家有關(guān)機(jī)動車鑒定評估規(guī)定,本著客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則,鑒定機(jī)構(gòu)鑒定人員按照必要的程序進(jìn)行了現(xiàn)場查勘與調(diào)查取證。

（一）車輛信息

車牌號碼：遼C*****，品牌型號：華菱牌HN4252A31B5M4，VIN：LZ5R4CD46GB******，初次登記日期：2016年0月0日，燃料種類：柴油，車身顏色：紅。

（二）變速箱特征：

勘察現(xiàn)場查視該變速箱外觀未見損傷現(xiàn)象(見圖一至圖六)；拆解后發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)軸承有磨損損壞現(xiàn)象(見圖七至圖九)，變速箱內(nèi)齒輪無打齒現(xiàn)象，變速箱內(nèi)導(dǎo)油管斷裂，導(dǎo)油管兩端無撞擊受力現(xiàn)象(見圖十至圖十五)。

圖一（外觀）

圖二（外觀） 

圖三（外觀）

圖四（外觀）

圖五 （外觀） 

圖六（外觀）

圖七  (軸承)

圖八 (軸承)

             圖九 (軸承)              

              圖十(導(dǎo)油管)              

             圖十一(導(dǎo)油管)                

               圖十二(導(dǎo)油管)              

圖十三(導(dǎo)油管)        

                        圖十四(導(dǎo)油管)  

             圖十五(導(dǎo)油管)                     

四、技術(shù)分析

根據(jù)勘察現(xiàn)場對變速箱拆解前、后進(jìn)行查驗(yàn)、比對，未發(fā)現(xiàn)有外部受力現(xiàn)象。

五、鑒定意見

綜上所述,該委托鑒定車輛遼C*****號重型半掛牽引車變速箱損壞與本次交通事故無直接關(guān)系。

案列說明： 

我司于2017年08月08日接到海城市人民法院的委托，要求對原告的重型半掛牽引車變速箱損壞是否與交通事故具有因果關(guān)系進(jìn)行鑒定。。

我司評估人員到達(dá)現(xiàn)場后，委評估車輛的受損變速箱尚未進(jìn)行拆解，現(xiàn)場對車輛相關(guān)手續(xù)及信息進(jìn)行核對、拍照。

經(jīng)勘察發(fā)現(xiàn)該變速箱外觀未見損傷現(xiàn)象。經(jīng)現(xiàn)場拆解后發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)軸承有磨損損壞現(xiàn)象，變速箱內(nèi)齒輪無打齒現(xiàn)象，變速箱內(nèi)導(dǎo)油管斷裂，導(dǎo)油管兩端無撞擊受力現(xiàn)象。

經(jīng)我司評估人員對根據(jù)勘察現(xiàn)場對變速箱拆解前、后進(jìn)行查驗(yàn)、比對，未發(fā)現(xiàn)有外部受力現(xiàn)象。綜上所述,該委托鑒定車輛重型半掛牽引車變速箱損壞與本次交通事故無直接關(guān)系。并出具了《變速箱損壞是否與交通事故具有因果關(guān)系的鑒定意見書》，最終法院對我司出具的鑒定評估意見書予以采納并最終判決。