久久久久久综合网,国产丝袜在线观看视频,伊人入口,奇米6666,国产精品久久免费观看,揉少妇的双乳从后挺进视频

　買什么車好？是任何一位消費(fèi)者購車都會發(fā)出的疑問，作為專業(yè)人士我們更愿意推薦經(jīng)典車型。何為經(jīng)典？捷達(dá)、桑塔納、帕薩特等汽車在中國上市已多年，平實(shí)價(jià)格，實(shí)在的品質(zhì)使其成為市場熱銷、消費(fèi)者心目中的經(jīng)典車型。那么什么樣的汽車才能稱為經(jīng)典車型呢？現(xiàn)如今，在中國市場上又還有哪些車型可以算得上經(jīng)典車型？今天我們就向大家推薦一款在全球及中國市場均非常經(jīng)典的車型——福特福克斯。并通過福克斯的解讀向大家詳細(xì)解密成為經(jīng)典車型十個(gè)必要條件。這些因素恰恰是沈陽二手車推薦經(jīng)典車型的重要理由。 

　　 經(jīng)典車型少之又少：大浪淘沙，留下來的才是精英 

　　全球市場，每年都要誕生很多的新車型，但成為經(jīng)典車型的則少之又少；有很多車型某一代產(chǎn)品比較暢銷，但隨后換代產(chǎn)品則變成了滯銷；有很多車型在單一方面或設(shè)計(jì)或運(yùn)動(dòng)或舒適性能都比較出眾，但它們并不能成為經(jīng)典車型。要成為一款經(jīng)典車型必須經(jīng)過全球市場的洗禮，而只有產(chǎn)品性能均衡且具有歷史傳承性的汽車才能在競爭中生存下來并能讓全球消費(fèi)者所認(rèn)可，這正是福克斯堪稱全球及中國市場經(jīng)典車型的秘密所在。

　　經(jīng)典車型源于全球品質(zhì)

　　自1998年在歐洲上市以來，福特福克斯全球累計(jì)銷量已近1,000萬輛，更先后拿下超過100個(gè)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，其中包括13個(gè)年度最佳車型大獎(jiǎng)。福克斯也是全世界迄今為止唯一在歐洲和北美同時(shí)獲得“年度汽車”殊榮的車型。在中國市場，自2005年上市以來的福克斯，一直暢銷不衰，達(dá)到50萬的保有量。可以說，經(jīng)典車型的誕生源自其全球出色的品質(zhì)，這也正是福克斯在國內(nèi)能夠多年暢銷的關(guān)鍵因素所在。

　　經(jīng)典車型源自平實(shí)的價(jià)格

　　一款汽車能夠在全球暢銷，自然離不開合理的價(jià)格。福克斯作為后起之秀之所以能夠在全球市場所向披靡憑借的正是其平易近人的親民價(jià)格。而在中國市場，福克斯做得更為到位，2011款福克斯在國內(nèi)10.48萬-14.88萬元的售價(jià)，大幅低于，高爾夫、卡羅拉、英朗等全球競爭對手的售價(jià)，高品質(zhì)、低價(jià)格——這就是福克斯在中國暢銷不衰，并成為中國市場經(jīng)典車型的重要理由。

       經(jīng)典車型源自歷史傳承的出色運(yùn)動(dòng)性能

　　自1998年第一代福克斯在歐洲上市以來，就一直以出色的運(yùn)動(dòng)性能著稱，而國內(nèi)生產(chǎn)的2011款福克斯同樣繼承了這種優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)性能。福克斯在賽道上表現(xiàn)非凡，憑借著出眾的性能，福克斯賽車在WRC（世界汽車?yán)�力錦標(biāo)賽）中為福特車隊(duì)多次贏得冠軍頭銜。在中國的汽車場地賽（CCC/CTCC）上，福克斯賽車幫助長安福特賽車隊(duì)一舉奪得2007、2009兩個(gè)賽季年度總冠軍，并在2010賽季前4站以絕對的優(yōu)勢領(lǐng)跑總積分榜，完美演繹了福克斯“駕隨心馳”的運(yùn)動(dòng)精神。

　　經(jīng)典車型源自優(yōu)秀的底盤

　　福克斯能夠成為經(jīng)典車型并擁有如此優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性能，其核心武器就在于其不斷進(jìn)化的優(yōu)秀底盤。與眾多A級車使用后拖曳臂非獨(dú)立懸掛所不同的是，福克斯自1998年誕生以來就堅(jiān)持用高檔轎車使用高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)和4輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。其來自福特歐洲打造的運(yùn)動(dòng)化底盤，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后SLA全獨(dú)立式懸掛、前后副車架，行駛過程中懸掛響應(yīng)靈活，硬朗有韌性，加上高剛性的車身，使其擁有同級車中領(lǐng)先的操控性極限和高速穩(wěn)定性。沉穩(wěn)扎實(shí)的底盤回應(yīng)，給了消費(fèi)者極高的駕駛信心，車輛在掌控之內(nèi)的運(yùn)動(dòng)感受正是福克斯吸引全球消費(fèi)者的重要因素。

　　經(jīng)典車型源自引領(lǐng)時(shí)代的造型設(shè)計(jì)

　　汽車堪稱藝術(shù)化的機(jī)械產(chǎn)品，所以外觀設(shè)計(jì)的好壞同樣是評價(jià)汽車的重要指標(biāo)，經(jīng)典車型之所以經(jīng)典，就在于其具有引領(lǐng)時(shí)代的造型設(shè)計(jì)。福克斯之所以能夠成為經(jīng)典車型與其出色的造型設(shè)計(jì)不無關(guān)系。三廂的穩(wěn)重，兩廂的時(shí)髦，福克斯造型流暢動(dòng)感而不輕佻，雅俗共賞的外形凸顯的正是其時(shí)尚不落伍的品位。而經(jīng)典的造型也有利的保證了車輛最小程度的貶值，使其成為二手車中的寵兒。

　　經(jīng)典車型源自可靠的安全保障

　　汽車是承載著人類高速行駛的物體，保護(hù)人類安全是一款經(jīng)典車型所必須的。能夠成為經(jīng)典車型也是消費(fèi)者對于安全性能自然選擇的結(jié)果。在安全性方面，不論是在主動(dòng)安全上還是在被動(dòng)安全上，福克斯早已擁有非常優(yōu)秀的口碑。福克斯獲得國內(nèi)C-NCAP最高的五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)，在安全配置上，不但ABS+EBD、前雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊都有匹配，還匹配了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、側(cè)安全氣簾等安全配置，給消費(fèi)者帶來全方位的安全保護(hù)。與此同時(shí)，福克斯更將車輛駕駛的安全規(guī)劃區(qū)分為五個(gè)安全防護(hù)層次，提出全面的“五次元安全理念”──包括正常路況下的“安全駕駛”、危險(xiǎn)路況下的“安全回避”、輕度碰撞時(shí)的“安全損控”、車輛碰撞后的“安全防護(hù)”和碰撞救援時(shí)的“安全脫離”共五個(gè)層次，進(jìn)一步帶來了領(lǐng)先同級車的卓越安全性。對消費(fèi)者的安全保證和承諾正是福克斯得以暢銷的重要原因。

　　經(jīng)典車型源自人性化的豐富配置即高性價(jià)比

　　汽車是供消費(fèi)者日常使用的工具，因此只有好用易用的汽車才能獲得消費(fèi)者的青睞，福克斯能夠成為經(jīng)典車型的汽車，其人性化的設(shè)計(jì)同樣功不可沒。轉(zhuǎn)向力度適中的方向盤、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、后排空調(diào)出風(fēng)口、雙溫區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)、雙開啟模式電動(dòng)防夾天窗、MP3播放外接音源接口、定速巡航、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、ESP、ISOFIX兒童座椅固定裝置等人性化設(shè)計(jì)都可以看出福克斯?jié)M足消費(fèi)者易用性的良苦用心。 

　　 經(jīng)典車型源自均衡的舒適性能

　　對于消費(fèi)者而言，家用轎車自然要兼顧家人的需求，舒適性自然也不能過分輕視。福克斯領(lǐng)先同級2640mm較長的軸距和1840mm超寬的車身保證了車內(nèi)充裕的前后排空間。與同級別不少車型過分注重運(yùn)動(dòng)性能或舒適性能而將懸掛調(diào)校的過硬或過軟不同的是，福克斯的懸掛調(diào)校，硬朗而有韌性，在保證運(yùn)動(dòng)性能的前提下最大程度的兼顧了車輛的舒適性能，2011款福克斯更是將車輛的靜肅水平提升了5%，同時(shí)也進(jìn)一步提升了空調(diào)效率，以此保證車輛在空間、制冷、靜音、減震等全方面的舒適性能。


　　經(jīng)典車型源自出色的燃油經(jīng)濟(jì)性及較低后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用

　　一款經(jīng)典的汽車產(chǎn)品能夠受到全球消費(fèi)者的青睞除了平實(shí)的價(jià)格，優(yōu)異的品質(zhì)外較低的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也是關(guān)鍵原因所在。事實(shí)上，福克斯能夠在中國持續(xù)的暢銷原因還在于其較為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性能，工信部測試的近6000款汽車的綜合工況油耗數(shù)據(jù)顯示：福克斯1.8MT手動(dòng)車型百公里油耗僅為7.6升，而整個(gè)1.8升排量級別百公里平均油耗值為8.16升；福克斯1.8AT自動(dòng)車型百公里油耗僅為8.6升，而整個(gè)1.8升排量級別百公里平均油耗值為8.7升。從中我們可以看出福克斯較低的油耗性能。

　　工信部綜合工況法測試手動(dòng)車型油耗相關(guān)數(shù)據(jù)：

　　排量（MT車型） 1500-1600ml 1700-1900ml

　　所有測試車型百公里平均油耗 7.63 L 8.16 L

　　福克斯百公里對應(yīng)油耗 — 7.6 L

　　工信部綜合工況法測試自動(dòng)車型油耗相關(guān)數(shù)據(jù)：

　　排量（AT車型） 1500-1600ml 1700-1900ml

　　所有車型測試百公里平均油耗 7.7 L 8.7 L

　　福克斯百公里對應(yīng)油耗 — 8.6 L

　　福克斯全球近1000萬輛的銷量，中國50多萬輛的銷量保證了合理的零配件價(jià)格，而截至2009年12月底，長安福特授權(quán)的4S經(jīng)銷商有241家，銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過350個(gè)，則保證了中國車主維修保養(yǎng)的便利性。

　　編后語：經(jīng)典可以發(fā)揚(yáng)和延續(xù)！通過福克斯成為經(jīng)典車型的解讀相信各位對經(jīng)典車型已經(jīng)有了足夠的了解和認(rèn)識。化繁為簡，我們可以看出經(jīng)典車型具有高價(jià)值，低價(jià)格和低費(fèi)用的優(yōu)點(diǎn)。福克斯與其競爭車型不同，在有了“操控之王”高性能和時(shí)尚設(shè)計(jì)的高價(jià)值屬性之后，并沒有追求高價(jià)格。相比其競爭車型，福克斯價(jià)格更為親民，同時(shí)其油耗也處于整個(gè)級別的中上游水平，車主后續(xù)的燃油費(fèi)用也大大減小。高價(jià)值，低價(jià)格和低費(fèi)用（經(jīng)濟(jì)性突出）使福克斯被廣泛認(rèn)可。這正是經(jīng)典車型成為經(jīng)典的秘密所在。也是我們推薦的理由所在。（南京二手車)